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Beiträge von Linus
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8O :lol:
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Uih, das ist eine Idee. Aber da will ich vorher meinen FF haben, damit ich wenigsten ein paar Sachen dann machen kann die mir da gezeigt werden.
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Hoffentlich brauchts nicht all zu viel Zeit.
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Wenn man einen Wendemerker drinen hat, dann wird die Sache schon etwas komplizierter mit den F-Tasten.
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So ein Handbuch hab ich schon ganz verzweifelt gesucht aber noch nicht gefunden.
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Dann wirds wohl mal kommen.
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Die manuelle Änderung vom Vordachbereich gehört unbedingt her!!
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Danke Hr. Neumann.
Master du machst mich neugierig.
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Danke Hr. Neumann
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Hallo,
bei der Ablage der Einzelstäbe werden Kerven, Freikerven, Eckkerven, Markierungen, Bohrungen bemaßt, aber keine Ausblattungen usw.
Hat das einen Grund, außer das es nicht programmiert wurde?
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Hast selber 4 geschrottet?
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Na ja, ich dachte mir man kann die P10 dazu zwingen eine bestimmte Reihenfolge einzuhalten. Und dann wär es super Kehlungen und Gratungen zuletzt auszuführen.
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Hallo,
kann man irgendwo einstellen, daß die Abgratung und Auskehlung als letzte Bearbeitung auf die Maschine geht?
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Das wär dann die erste P10 die ihr Ende beim Schrotthändler hätte. Und so ein Ende hat eine P10 nicht verdient.
Andererseits, bei dem was man heute für Schrott bekommt kann es passieren daß man dann noch einen Gewinn verbuchen muß.
Die Addresse die ich von dir Master bekommen habe macht ja einen guten Eindruck, aber er hat scheinbar soviel zu tun, daß ihm so ein Fräser nicht reinpaßt.
Mal sehen ob es im Ösiland nicht auch einen gibt der so ein Ding bauen kann. -
Verlockend, aber der Transport von Weit-Weit-Weg zu mir ...
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Das heißt, du gibst die Schraube im DICAM ein, änderst die Info und kopierst als Teilkonstruktion die Schrauben dorthin wo du sie brauchst. Oder verstehe ich das falsch? Und da bleibt die Bearbeitung für die Maschine erhalten?
In der Decke wird das wohl nicht funken, da man nix kopieren kann außer die Hilfslinien.