Beiträge von Der_Planer

Wo änderst Du die Textur der Wand? Im Grundriss mit Attributen? Oder in Dicam? Zeig doch mal ein Bild!

Das ist zum Staunen, wenn sich das Wasser dort an der höchsten Stelle sammelt 8O
Bei uns fließt der Rhein zum Glück immer bergab :roll:

Ich bin davon überzeugt, dass es nicht die richtige Lösung gibt. In unserer Gegend hat jeder Dachdecker sein eigenes Rinnendetail und ist damit flexibel wie eine Eisenbahnschiene. Da bleibt dem Zimmerer nicht anderes übrig, als die Unterkonstruktion vorher von ihm freigeben zu lassen. Alles andere ist "sowieso verkehrt" :?
Kommt nur drauf an wer's definiert.

In der Datei windat\dhptextu.typ wird für verschiedene Gruppen die Skalierung der Textursets festgelegt:

Gruppe 1 = Stab, Profilstab, Formteil, Beschlag, Hilfsbauteil
Gruppe 2 = Platte, Wand, Deckenfeld, Dachflaeche

Der einfachste Weg ist, wenn die Wände im Dicam der entsprechenden Gruppe zugeordnet werden. Eine Manipulation der Datei ist auch möglich, man muss dazu aber wirklich wissen, was man tut.

Bleibt zu hoffen, dass die Tour den Erfolg bringt, manchmal hilft es, wenn der Bauherr merkt, dass sich jemand ernsthaft um sein Problem kümmert. Kannst Du aber nur unter "Kulanz" verbuchen.

Mit dem Einbau der Rinne hat der Klempner die Vorleistung (Dachtragwerk) abgenommen und handelt eigenverantwortlich. Die 400-km-Tour würde ich mir sparen.

Zitat von Master of P10+

Hallo Audi!
An der P10 ist das verschieben nicht so einfach wie an anderen Maschinen!

An anderen Maschinen (K1 u. K2) hat die Reihenfolge der Bearbeitungsschritte keine Bedeutung. Sie wird von der Maschine optimiert.

probier einen anderen Drucker!

Ich hab denselben Plan direkt vom Plancad auf den Inkjet ausgegeben (ohne den Umweg über pdf), und der Papier-Ausruck ist genauso richtig.

Das ist bei mir nicht so. Über eine gelb gefüllte Fläche habe ich eine rote Schraffur gelegt. Sie wird einwandfrei gedruckt. Jedenfalls als pdf-Datei.

Liegt es an Deinem Druckertreiber? oder ist s/w-Druck eingestellt?

Dann hast Du ja 2 Schraffuren übereinander? Das kann im Ausdruck natürlich Probleme geben, weil wahrscheinlich eine Schraffur die Priorität erhält.

Stattdessen kannst Du besser die vorhandene Schraffur ändern. Wenn das nicht geht, Schraffur löschen und neu erzeugen. Dann bleibt der Ausdruck sauber.

zurück zum Thema:

versuche, die im Bild gefüllten Flächen genauso im Plancad zu füllen (automatische Insel-Erkennung: an)

Zitat von Joachim Neumann

Hat jemand schon fertige Musterpläne zu diesen Problemen?

Ich habe es doch oben ausführlich genug beschrieben. Das lässt sich sehr einfach in jedem Plan nachvollziehen.

Das Problem ist:
Trifft eine Schraffur von außen an eine Vollkreislinie, dann wird sie nicht berechnet. Von innen ist es kein Problem.

Bei Kreisbögen kommt es darauf an, in welche Richtung sie gezeichnet werden. Das lässt sich am besten nachvollziehen mit Bogen_3_Punkte: Die zur Zeichenrichtung linke Fläche wird richtig schraffiert, die rechte garnicht.

Bei der Erkennung von Inseln machen Kreise und Bögen ähnliche Probleme.

Dieses Eingabefeld erscheint in allen Planablagefenstern in denen auch Maßketten erzeugt werden (nicht in der Dicam-Ablage).
Also im Profilplan, Wandplan, Einzelstab...

Tacheles:

Ich habe es jetzt probiert:
- einen Profilplan abgelegt mit Bemaßungsfaktor 1
- den selben Plan abgelegt mit Faktor 2
- neuen Plan erzeugt und Ablage 1 eingelesen
- neuen Plan erzeugt und Ablage 2 eingelesen

Die Pläne sind absolut gleich.

Ist der Schalter also doch tot?

Das war für mich immer ein toter Schalter. Ich habe auch noch keine Anleitung dazu gefunden. Wo steht die? :oops:

Du bist nicht "blind", das lässt sich im Programm (noch!?) nicht einstellen.

Ich war der Überzeugung, dass das Bild den Azubi nicht verletzt; dazu kenne ich ihn bereits gut genug, nicht nur im Forum. Einem Neuling oder Fremden hätte ich diesen "Neck" gewiss nicht gezeigt. Nun ist es gelöscht, und das ist auch o.k.

Die P10-Ansteuerungen die ich mache, werden ohne Sparrennagelbohrung erzeugt. Das ist allein Sache des Maschinenführers (Hardware-Schalter an der P10).