bei beiden pfetten sind jeweils 2 abschnitte an der gleichen stelle drin mit vorne -6 geh dort drauf art der neuberechnung 0 sann gehts
p10 wekp
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doch nicht richtig. lösche jeweils die zwei schnitte mit vorne -6 raus wo die jetzt herkommen keine ahnung, und dann schneidest du die zwei pfetten nochmals mit lotschnitt ab dann gehts
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die kerven bei den gaubensparren, sind vschnitte die gehen nur mit der säge
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als freikerve mit der fingerfräse sind sie zu gross der fingerfräser kommt nicht soweit rein also entweder so sägen oder winkelrecht zur pfette eingeben
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Kommst klar Sven ansonsten schickst mir deine MASCH.dat
michael_bunz1@web.de -
Die können nur gesägt werden
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Sven ich hab jetzt den Rechner aus schaue morgen früh ok
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Zitat von svenp10
super danke das mit der -6 löchen hat funktioniert!
meinst du die grat kehlschifter funktionieren so? zb 680dann noch was nr 637 639 641 643 will er mir hochkannt fahren bekomme ich nicht flach gedreht ist der winkel dort zu groß?
und bei dem Gratsparren wie ändere ich das die anderen funktionieren doch?
dank dirServus Sven,
das mit dem Bauwerk hat ja dann ganz einfach funktioniert, oder...
Allerdings hätte ich noch eine andere Frage:
Hast du die Bauteile teilweise im Dicam geändert und verschoben, da diese alle grau hinterlegt sind? -
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Noch was Sven bei der P10 sollte man schon beim Konstruieren ein bisschen darauf achten was hinten die Maschine kann...
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Die grauen kommen vielleicht daher weil wir eine andere Programmversion haben
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Hallo Sven
Zu Nummer 637 und Co
Die Neigung packt die Säge nicht
Optimaler Ablauf wäre rechtwinkliger Schnitt vorne dann Abschnitt hinten
Dann zweimal Kervenfräse mit Sparrennagelbohrer dann umkanten dann der Schifterschnitt vorne hast du eine automatische Umkantstation -
Du kannst so Sachen im WEKP anschauen Unter Listen Bearbeitungsschritte aktuelles Bauteil dort stehen deine spännet drinnen wo kommen das Sparrennagelbohrer
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Dann seh ich kein Problem
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Du hast eine PN
zum Projekte packen und hochladen hast ja schon mal ein paar Tipps bekommen... Jetzt mitmachen!
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