Beiträge von benjamin_gretsch

Ich habs noch nicht versucht......aber im Prinzip brauchst du das Teil ja nur in die Volumenbibliothek (DICAM 1-5-1) ablegen
[Vorher das VBM auf die globalen Koordinaten legen, dann tust du dich beim Einfügen leichter ]
Und im BDP musst halt eine passende Identnummer anlegen
Dann sollte alles passen.....

Oder was funktioniert denn bei dir nicht?

ich würd' eine senkrechte Bohrung auf ein #Hilfsbauteil übertragen -> dieses dann senkrecht stellen (ausrichten) und entsprechend weiterkopieren -> neuberechnen

im DICAM mit 1-1-7 Auslagern!

Vorsicht nur bei den Laufnummern (in der der ausgelagerten Datei verlieren diese nämlich ihre Zuordnung)
Abhilfe kannst du dir mit der Vergabe von festen Laufnummern schaffen

so viel ich weiß, nicht

Viele Anwender haben sich selber KE dafür erstellt

ja, ich bin auch schon gespannt wann da was kommt von HH zu den mehrzeiligen Texten

Unser Inkjet kann - glaube ich - auch 56mm drucken

Wenn ich hier nur eine Hart-Weichverschneidung mache - dann weiß ich nicht mehr was ich noch umstellen muss, damit ein Bogen im Cambium ankommt...

Es handelt sich hierbei aber um eine Bohrung

Vielen Dank an ALLE für die Antworten bis hierher

Zitat von Michael Preißler

Grüß dich Benjamin,

ich geh mal auf deine ursprüngliche Frage ein und berichte aus meiner/unserer Perspektive:

Der Softwareübergreifende Datenaustausch mittels ifc funktioniert m.E. zum jetzigen Zeitpunkt schon weitgehend probemlos.
Die Schnittstelle ifc stellt für uns kein großes Problem mehr da. Salop formuliert muss man nur die richtigen Häkchen setzten.
Egal auf welcher Plattform man unterwegs ist.

Für das Zusammenführen verwenden wir eine spezielle Software zur BIM-Kollaboration.
Konkret verwenden wir Revizto. Es gibt aber natürlich auch noch viele andere Anbieter von "BIM-Collaboration Tools": Solibri, BIMcollab,...
Diese Programme haben neben dem Import von ifc auch direkte Schnittstellen zur Revit, Allplan, Tekla, Navisworks, Bentley usw.

Kernfunktion dieses Programms bei uns ist die Koordination und Abstimmung zwischen den Gewerken auf Basis der importierten Modelle.
Die Software ist cloudbasiert und alle Projektbeteiligten haben einen Account.
Für Probleme können "Issues" gesetzt - mit einer Priorität, einem Status, einer Deadline usw. versehen werden - und an bestimmte Beteiligte addressiert werden.
Diese müssen sich dann untereinander abstimmen, koordinieren und das Problem klären.

Zusätzlich ist es bei uns so, dass wir neben Revizto noch Navisworks im Einsatz haben. Dort kann man auch unterschiedlichste Dateiformate zusammenführen.
Der zusätzliche Einsatz von Navisworks liegt daran, dass unser Tool leider keine eigene Kollisionskontrolle besitzt und wir das in Navisworks machen müssen.
D.h. Kollisionen ermitteln wir zwischen Gewerken in Navisworks und schicken diese per BCF oder direktem Import an unser "Collaboration Tool".
Dort werden dann automatisch Issues erzeugt.

Desweiteren hat unser Tool ein kleines Dateimanagementsystem integriert.
Zusätzliche Dateien, pdfs usw. werden dort hinterlegt und bilden die Quelle für den Austausch untereinander.
D.h. dort liegen i.d.R. immer die aktuellsten und relevanten Informationen für alle Beteiligten.

Ist jetzt nur ein ganz, ganz kurzer Überblick über unsere Interpretation von BIM.
Aber so führen wir unterschiedlichste Modelle in eine Software zusammen.
Hoffe ich konnte dir ein bischen weiterhelfen...

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michael
wenn ich das richtig verstehe, dann gibt's da bei euch jemanden der diese gesamte Daten (von den betroffenen Gewerken) zusammenfügt und daraus entsteht dann die "(kollisionsfreie) Planung" im BIM-Modell, oder?

Das seitliche Anschreiben ist ab und zu aber auch nicht so schlecht

Wir rüsten aber erst nach wenn das Teil bei dir problemlos und mit einer annehmbaren Geschwindigkeit läuft

Nein!

Aber der ist ja nachrüstbar

Beim Holzrahmenbau würde die stirnseitige Beschriftung - für mich zumindest - schon Sinn machen

ja, das wäre für mich auch interessant

Jo, danke für die Info Michael
Ist auf jeden Fall interessant.........ich bin gespannt wie das bei uns weitergeht

Für mich wäre der größte Nutzen wenn diese ganze Plänemacherei mal zur Gänze wegfallen würde........

Danke für die ausführliche Beschreibung Michael........das war das was ich hören wollte (oder auch nicht)

Und in diesem "BIM-Collaboration Tool" kannst du auch Pläne (beispielsweise Montagepläne) ablegen; sofern man noch welche braucht?!

Ich könnte ja dem Monteur dieses Tool geben und er zieht sich dann die wesentlichen Daten für seine Montage dabei raus, oder?

Hallo Joachim
gibts bei der Übergabe im Dietrichs eine Möglichkeit, eine Bohrung - beispielsweise als Kontur (soll im CAMBIUM dann als Extrusionskörper ankommen) - zu übergeben?

Es geht hauptsächlich um solche Bauteile (siehe Bild)

Zitat von zollstock

...
Das echt Lustig. Bei uns ist die Technologie HRB (UBF) deutlich langsamer als KX Standart.

Das kann aber normal ned sein....

Zitat von zollstock

Was macht die Maschine denn bei Dachabbund so viel besser als KX?

Ob's so viel besser ist, kann ich jetzt nicht beurteilen.......die Gratsparrenkerve wird anders angefahren......beim Firstblatt ändert sich was (Stellung der UF5)
Hauptsächlich gehts da um Vorpostionierungen

OK
wir wechseln schon zwischen den Technologien:
Wenn wir z.B. HRB machen, dann verwenden wir die Technologie "Holzrahmenbau" - macht bei uns Sinn, weil wir keine UBF haben
Die Durchlaufzeit ist hier schon wesentlich höher als bei KX Standard beispielsweise

Dachstühle fahren wir mit Dachabbund

Und die Platten dann mit "Plattenbauteile (Stege bei Taschen)" oder auch mit KX Standard (je nachdem wie ich die Stege haben möchte)

Fertigungsparameter habe ich 3-4 verschiedene (zumindest im Moment - es werden eher mehr)
1x Grundeinstellung
1x für Holzrahmenbau
1x für Plattenbauteile
und 1x für große Binder (wg dem Segmentieren der Klötze)

Aber ich gebe dir recht. Man hat ziemlich viel zu beachten aber wenns mal läuft, dann passt das schon und es geht dann auch relativ flott

Wir werden diesbezüglich jemanden abstellen, der sich um die Cambium Übergabe für alle Konstrukteure bei uns kümmert

Machst du die Nestings eigentlich alle im Büro schon fertig oder macht das der Mann an der Maschine?

Das kenn' ich von wo......

Wechselt du eigentlich beim Abbund zwischen den unterschiedlichen Technologien - z.B. Holzrahmenbau (UBF), KX Standard, Dachabbund?
Oder fährst du alles mit einer Technologie?

......aber nicht alle haben Cambium, lieber Manfred

Und mach dir keine Sorgen; die Fehler werden gemeldet......nur sind solche Fehler oftmals die kleinsten Probleme (für die Programmierung als auch für den Anwender)

Zitat von veedi

Hallo, ich arbeite recht häufig mit IFC Daten als Grundlage zur weiteren Planung. Wie schon oben beschrieben ist nicht jede Datei die wir erhalten brauchbar.
Ich glaube das größte Problem ist eine einheitliche Struktur beim Schreiben der Daten zu finden, das jedes Programm brauchbar interpretieren kann.

Das Einzige was bei uns im Moment problemlos funktioniert, sind die IFC Daten vom BSH Lieferanten (wenn er das Tragwerk konstruiert) und Daten vom Betonbauer
Das sind die einzigen Gewerke auf die wir uns momentan verlassen können - unabhängig welche Firma; die IFC's funktionieren einfach

Vom Architekten was einlesen, war bis jetzt immer................naja.......

Zitat von Joachim Neumann

... sehe das aber eigentlich nicht als unsere Sache. Ständig müssen wir das Unvermögen der Maschinenhersteller ausgleichen. Irgendwie sitzen die das immer aus und schieben alles den Softwarehäusern in die Schuhe.

Genau so hab ich das schon mal jemanden bei der Anwendungstechnik/Programmierer gesagt - und seit dort kommt keine Antwort mehr, wo es heißt: "Das ist Sache deiner Konstruktionssoftware......"

Was aber trotzdem immer wieder einen Grund zur Diskussion auslöst, sind die abgegrateten Bauteile und deren falsche Querschnitte, die übergeben werden.
Aber da ist ja Abhilfe in Aussicht.......