Bearbeitungen

Hallo,

ich habe jetzt ein Dach, bei dem die Sparren innen mit Schwalbenschwaenzen an die Schwellen angeschlossen sind. Bei der Kollisionskontrolle ist mir aufgefallen, dass bei nicht allen Sparren der Schwalbenschwanz dargestellt wird. Schreck, hatte schon einmal so ein Problem, der Zapfen hatte einen ganz leichten Grundwinkel (1,7°) und wurde an die Maschine mit 0° uebergeben (1500 Euro BS14-Feuerholz). Seitdem bin ich da sehr vorsichtig. Also den Bau an die Hotline geschickt, Antwort: im Einzelstab die Pos. der Bearbeitungen tauschen, ah ja, sind nur ca. 20 Staebe, bei denen das Problem auftritt. Ist doch schnell gemacht ! Kollisionskontrolle geht, in der Maschinenuebergabe jeden stab einzeln kontrolliert....und die ganze Zeit darueber nachgedacht, wie schoen es doch waere, wenn die einfachsten Dinge erst mal funktionieren wuerden. Aber es ist wohl wichtiger sich Gedanken ueber Open-GL Arbeitsbereiche zu machen und lauter Dinge andere Dinge die es nicht brauch (oder nicht so wichtig brauch), die lassen sich aber wohl besser Verkaufen ??
Mir ist es ziemlich egal, ob beim Neuberechnen auch die schwierigsten Grat- und Kehlanschluesse 100 % gemacht werden. Die kann man im Dicam machen, da hat glaube ich eh jeder ander Wuensch und Vorstellungen. Ich kann mich aber erinnern, das ich mal, damals noch in Taufkirchen, ein paar ganz simple Wuensche geaeussert habe, wie z.B. die Moeglichkeit Bearbeitungen an mehren Staeben gleichzeitig aufzuloesen, die Moeglichkeit ausgewaehlte Staebe beim Neuberechnen im DTW nicht mehr zu beruecksichtigen......usw.
Aber wie gesagt Open - Gl Arbeitsbereich ist wohl verkaufsfoerdernder.
Ach so, noch was, viellecht fangen wir ja mal klein an und versuchen es mal mit 45° Abschnitten.

Ja, sicher dann muss man halt noch gewisse Bearbeitungen im DTW freischalten. Ausserdem wenn ich Autorennen fahren will kauf ich mir auch keine Ente.

Ja, das ist richtig, aber wohl bei allen Abbundprogrammen so.

Hallo Planer,

du hast recht meistens klappt es, aber eben nicht immer. Ich habe mir mal vor einiger Zeit die Arbeite gemacht und solche Faelle nachzurechnen und zu ueberpruefen. Dabei kamen ganz lustige Sachen raus. Wenn ich natuerlich z. B. die fertigen Projekt nach Neubieberg schicken kann, dort wird ein Mann abgestellt, der Kollisionskontrolle macht, Berarbeitungen die nicht gehen einfuegt usw. ist das fuer mich auch ok. Bei dem o. g. Bau hatte ich das Pech, dass ich im EKP zwar Stichproben gemacht habe, aber ausgrechnet von diesen Sparren keinen erwischt habe. Das tolle an der Sache war ich hatte ein aehnliches Problem schon ein Jahr vorher gemeldet. Nix Reaktion von DHP, nach dem Schaden, auf den der Kunde natuerlich sitzen bleibt (vergleiche AGB), koennte man ja denken, dass zumindest ein kleines Rundschreiben an alle Anwender rausgeht mit einen Pass Auf...., nein nicht noetig. Ich weiss von dem selben Fall drei Wochen spaeter, waere nicht noetig gewesen.