beim anschauen sagt er mir im wekp aktueller drucker ungültig!??
gut die Schifter will er mir auch so fahren blöd sind halt die 8 cm zum Packen vom PW
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beim anschauen sagt er mir im wekp aktueller drucker ungültig!??
gut die Schifter will er mir auch so fahren blöd sind halt die 8 cm zum Packen vom PW
meinst du denn das die Gaubenschifter funktionieren oder sollte ich lieber anstatt ein Geißfuß ein Lottschnitt machen?
hast du auch einen tip für mich wegen dem Gratsparren? ich glaube du hast die meiste erfahrung an der P10 und über jeden tipp bin ich Dankbar!
Schick mir mal per Email deine MASCH.dat steht in den privaten Nachrichten dann kann ich den Postprozessor richtig einstellen
Zitat von svenp10und die Bauteile habe ich teilweise im dicam verschoben das bauwerk hat schon viele änderungen hinter sich :roll:
...das habe ich gemeint mit den 'grauen' Bauteilen :o
Darf ich dich fragen, rein Interessehalber, wie du die Schifter vom Krüppelwalm befestigst... die hängen ja teilweise nur noch am Gratsparren
ja das ist blöd wegen dem Großen DÜ kommt aber an der Traufe ein dickes holz hin oberhalb!
Ok... wollte nur fragen
Hast du denn deine Pfetten jetzt hinbekommen - wegen der Länge und dem Abschnitt?
Ich hab bei der Fußpfette Nr. 618 alle Bearbeitungen mit 'Stabweise löschen' entfernt und anschließend neu erzeugt
dann auf die K2-5 Achs übergeben und nun passt es ![]()
Müsste bei dir dann auch funktionieren, oder?
Die waren schon gestern klar
Und wie hast du das Problem gelöst, Michael? ![]()
Dicam natürlich....geht am schnellsten
Oben steht es doch die Schnitte mit -6 Weg dann neu abschneiden fertig
Hmmm... habe ich auch so gemacht ![]()
Aber es lag definitiv nur an den Bearbeitungen... der Postprozessor hat da schon gepasst, oder?
bin ja auf dem giebt was pc angeht nicht grad der beste was ist ein postprozesser?
Das ist deine maschinenansteuerung muss glaub mal zu dir kommen ihr habt doch mit dem Trecker die Maschine von Uwe zu dir gebracht
Trecker?
nein das war schon mit dem Lkw und tieflader,
habe sie hinterher auf meinen 7,5 tonner umgeladen um in die halle zukommen und dort mit dem Stapler abgeladen!
So Leute gefallen mir wahrscheinlich Nacht und Nebel Aktion
Ich habe damals bei meinem Umzug 2 kleine Kranwagen und Tieflader spezialfirma war blöde Halle zum raus tun panzerrollen vor zurück um stützen rum nur mit seitenstapler dann Anfang raus aus Halle erster Kran hin weiter raus zweiter kran hin weil da Gongs den Berg runter auf Tieflader werner sagte noch was von planen ich sagte klar festmachen und gut Kranwägen standen in neuer Halle schon parat als ich mit Lkw kam rein Ketten weg 10 min später war alles gut und Werner staunte
Und es war wohlgemerkt Winter das bisschen flugrost war gleich wieder weg
Warum musstest du die Maschine denn umladen?
War das wegen der Einfahrtshöhe beim Tor?
Das stelle ich mir aber ganz schön aufwendig und auch gefährlich vor... zuerst kommt die 'Abbundanlage' mit LKW und einem Tieflader... aber den 'Rest der Strecke' wird diese dann mit einem 'Spielzeug LKW' gefahren 8O =, [-( ...das grenzt ein bisschen an Wahnsinn, oder?
...aber naja, wenn nichts passiert ist, dann solls ja gut sein :?
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